表面缺陷檢測的意義

2022-11-30 11:25:19 精質視覺

　　即便是嚴格把控制造的每一道流程，生產良品率也無法達到100%，這意味著總會有不合格品被生產出來，而表面缺陷檢測便是阻止不合格品流入市場的“門神”。

　　表面缺陷檢測的意義主要體現在以下三個方面：

　　1.嚴格把控產品質量

　　表面缺陷不僅破壞產品的美感和舒適度，還可能對產品的性能造成嚴重損害。因此，產品的表面缺陷檢測必須覆蓋在生產的多個環節，既在出廠前的最后環節，也在生產的中間關節。

　　以帶鋼檢測為例，帶鋼表面質量是評估產品等級的關鍵指標。對于中間環節來講，帶有孔洞和邊裂等表面缺陷的產品由軋機向下游傳遞，可能造成連退機組斷帶、鋼板降級改判、產品判廢等嚴重生產事故;對于最后環節來說，出廠終檢是交付客戶前的最后一次把關。

　　如果缺乏有效的缺陷檢測系統，會導致產品質量等級的錯誤分級。由于帶鋼是電機、發電機和變壓器鐵芯的主要制作材料，夾雜、斑塊、壓入氧化平等表面缺陷會嚴重損害帶鋼的抗腐蝕性、抗疲勞性和鐵損特性，直接影響電機、發電機等產品的性能。若品質不達標的帶鋼在出廠前未能被甄別出來，可能導致嚴重的安全事故。

　　隨著消費水平的不斷升級，大眾對產品的質量和外觀越來越關注，生產高質量、高可靠性的產品已是大勢所趨。在這種背景下，表面缺陷檢測對于減少生產成本、提高產品質量和生產效率有著至關重要的作用。

　　2.防止潛在的經濟損失和法律糾紛

　　表面缺陷檢測能夠有效杜絕或減少殘次品流入市場。在汽車、3C等領域內，由于該類產品由成千上萬的零部件組成，產品又大多屬于大批量生產，表面出現微小的劃痕、裂紋和凹坑等瑕疵難以避免。但是其中某些關鍵零部件的破損可能會給最終的用戶帶來安全風險。

　　以汽車中的懸架彈簧和發動機為例：汽車懸架表面涂層需經過嚴格的出廠，若懸架的表面涂層不均勻或有剝離脫落，在持續沖擊和腐蝕下，容易萌生裂紋，甚至導致懸架彈簧疲勞斷裂，危及駕駛人的人身安全;發動機作為汽車的“心臟”，車輛生產制造過程中非常核心的環節，其質量把控非常嚴格。若發動機缸孔壁出現磨損、縮松等缺陷，會造成漏油、漏氣等問題，不但會影響發動機的工作性能，甚至引發安全事故。

　　如今，因所售產品存在缺陷或安全隱患，每年都有大量生產商將已經送到下游零售商或最終客戶的產品召回，導致沉重的經濟損失。嚴格的表面缺陷檢測能夠防止不合格品流入市場，杜絕潛在的經濟損失和法律糾紛，有利于提升企業的形象。

　　3.針對性的生產線維護和改造方案

　　表面缺陷檢測的另一重要作用是幫助企業及時發現問題并改進相應生產工藝，預判性地維護生產機器。準確地檢測出缺陷的類別是有效指導生產、檢修的前提。

　　通過自動化、智能化的表面缺陷檢測方法，分析缺陷產生的原因，使得生產線的維護工作更具有針對性，有效降低維護成本和檢修成本。

　　同時，表面缺陷檢測能夠幫助企業更好地掌握產品質量分布狀況，尋找質量薄弱環節，降低產品質量波動，形成生產和質量提升的閉環控制。

　　通過上述內容可以看出，在產品生產加工過程中，引入具有高精度和高效率的表面缺陷檢測系統尤為重要。